什么生意半年做到4.34万亿，增速18.2%？20分钟内陆货品直达码头，单日6艘东南亚货轮扎堆泊岸，“新三样”出口猛涨163.5%！数据背面，海铁联运、零关税到底有多香？

  多年互为第一大交易同伴的我国与东盟，外贸成绩单再度亮眼。本年上半年我国对东盟进出口总额达4.34万亿元，同比大涨18.2%。

  北方外贸纽带青岛港，是这份亮眼数据最鲜活的缩影：内陆工厂货品搭乘班列直达码头出海，东南亚榴莲、水产搭乘班轮快速入境。跟着记者走进港区，看一看RCEP方针盈利下，双向交易全速奔驰的实在图景。

  这批行将发往越南的摩托，下火车后仅200米，就能从港区转运通道直达集装箱码头，落箱最快只需20分钟。

  调度室内，班列到港、装船信息实时翻滚。山东港口青港物流海铁联运中心副主管王毅峰，每天的中心作业便是让这些来自各地的货品，按时赶上青岛港的世界班轮。

  海铁联运便当、安稳，并且节约本钱。现在，越来越多来自郑州、西安等内陆工厂的各种类型的产品，通过海铁联运集结到青岛港，再发往海外。

  物流晓畅的背面，是RCEP协议继续开释的方针优势。推进咱们国家与东南亚在所有的范畴的产供链协作不断深化，两边间的航线越织越密。

  作为全球尖端规划自贸协议，自2022年1月起在15国连续收效，是现在全球经贸规划最大的自在交易协议，区域内90%以上的货品交易将终究完成零关税，尤其是摩托车零部件、化工原料等中心品减税力度显着。

  青岛港捷运通物流有限公司客服部司理王金霞介绍，当下化工原料、橡胶油等中心产品交易需求炽热，4柜近百吨橡胶油正等待发往越南海防港。她表明：我国供货安稳、性价比更高，深受东盟厂商认可。

  数据印证商场改变：上半年我国对东盟中心品进出口2.86万亿元，同比增加24.5%，占双方交易总额三分之二，区域产业链供应链协作继续深化。

  本年上半年，青岛港新开通了5条东盟直达航线条。越南、泰国、印度尼西亚、马来西亚等首要港口都可以高频直达，山东港口青岛港QQCTU操作部方案主管班正奇介绍：最多的时分，一天能靠5到6条东南亚线船只。

  码头邻近记者碰到一名泰国交易商，他收购40个集装箱的洗地机，预备从青岛港运回泰国出售。

  他直言，现在我国产品的质量、创新力大幅度的进步，叠加RCEP关税减免，进口本钱大幅度下降，当地顾客也能买更多高质量的产品。

  青岛港外贸出口增加气势微弱：上半年对东盟船只出口暴升160.9%，商用车出口增加55.1%，“新三样”产品出口增幅高达163.5%，国货出海气势迅猛。

  晚上，满载654标箱东盟货品的班轮泊岸，生果、冷链消费品连续卸船，清晨四时又将装满国产货品起航越南。

  为处理生鲜保鲜难题，黄岛海关推出便当化行动：生鲜农产品海关拓荒绿色通道，执行优先审单、优先查验、加急检测，最大极限紧缩鲜活货品通关时长。

  青岛海关计算显现，上半年青岛港对东盟进出口总额2556.3亿元，同比增加11.8%，东盟特征农产品、资源类产品进口稳步攀升，国内顾客足不出户就能平价买到东南亚好物。

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